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2017-12-12 09:53:27 來源: 松江人才網(wǎng)
B3、材料分析題
從技校畢業(yè)生到“中國北車資深專家”“全國勞動(dòng)模范”,從一名焊工到破解世界性焊接難題的高技能人才、全國技術(shù)能手,作為中國北車長客股份有限公司一名焊接機(jī)械手操作工,謝元立卻演繹了不同尋常的職業(yè)傳奇。
1988年,謝元立走進(jìn)長春客車廠(長客股份公司的前身)焊接車間水箱工段,成為了一名焊工。當(dāng)謝元立真正拿起焊槍,焊出第一個(gè)合格產(chǎn)品時(shí),他就暗下決心,“既然干上這一行,就要干出個(gè)樣兒來”。
工作第二年,謝元立就在全廠技術(shù)比賽中獲得了“焊接狀元”稱號。“當(dāng)時(shí)深刻感受到公司對技術(shù)工人的重視和需要,一下子覺得走技能人才的路特別有前景。”謝元立說。
從此,謝元立更是幾乎把所有的業(yè)余時(shí)間都用在鉆研技術(shù)上。“不能光知道咋干,還得知道為啥,問題在哪”。憑著這股子鉆勁兒,謝元立不但帶領(lǐng)水箱班苦練基本功,更在改進(jìn)工藝和執(zhí)行工藝紀(jì)律上做起了文章。1999年,長客進(jìn)入技 術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品研制的新階段,焊接機(jī)械手開始走進(jìn)工廠。謝元立被選聘到機(jī)械手班擔(dān)任班長,從手工焊崗位轉(zhuǎn)到憑指令指揮焊槍的新崗位。
此前,謝元立就聽說公司計(jì)劃引進(jìn)焊接機(jī)械手。他敏銳地意識(shí)到機(jī)械手是發(fā)展的必然趨勢,于是開始收集學(xué)習(xí)資料,咬牙學(xué)習(xí)最頭疼的英語,他還自費(fèi)報(bào)名參加計(jì)算機(jī)培訓(xùn),憑著一股韌勁,和計(jì)算機(jī)編程杠上了。
后來,當(dāng)有機(jī)械手廠家的師傅進(jìn)行故障處理時(shí),謝元立就帶上本和筆,師傅說什么就記什么,不懂就問,有時(shí)候記不住,就厚著臉皮多問幾遍。為了弄清機(jī)械手如何執(zhí)行編程語言,謝元立把編程語言每一句和機(jī)械手相應(yīng)的每個(gè)動(dòng)作進(jìn)行對照研究。
2007年,謝元立所在車間成立了集程序開發(fā)、人員培訓(xùn)、技術(shù)創(chuàng)新于一身的“謝元立創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”;2010年,“謝元立首席操作師工作站”成立;2012年,“謝元立技能大師工作室”掛牌,開始以國家級技能研究機(jī)構(gòu)的名義,開展高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架機(jī)械手焊接技術(shù)研究與攻關(guān)。
謝元立漸漸成長起來,他肩上的責(zé)任越來越重。“責(zé)任大了,做事的標(biāo)準(zhǔn)就得更高。”謝元立帶領(lǐng)機(jī)械手班先后開發(fā)了數(shù)十種架構(gòu)、近百種部件的焊接程序,僅是城鐵車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架焊接自動(dòng)焊比例就突破了70%,工時(shí)費(fèi)一項(xiàng)每年就節(jié)約96萬余元。
如今,謝元立借 助高鐵發(fā)展的東風(fēng),主動(dòng)聯(lián)合科技人員一起攻關(guān)。2013年,謝元立與焊接博士段珍珍共同研究的世界首創(chuàng)激光MAG電弧復(fù)合焊接技術(shù)持續(xù)獲得突破,向著解決焊接縫性能和質(zhì)量的世界性難題邁進(jìn)了一大步。
同時(shí),謝元立所在機(jī)械手班從原來的一名焊接技師,發(fā)展成為一支擁有11名高級技師、4名技師的亞洲最大、實(shí)力最強(qiáng)的機(jī)械手團(tuán)隊(duì)。謝元立團(tuán)隊(duì)除了技師、高級技師,還有1名全國技術(shù)能手、兩名中國北車“金藍(lán)領(lǐng)”。
此外,謝元立把這些年工作積累總結(jié)出來,編寫了《焊接機(jī)械手智能編程法》等實(shí)用性教材,通過開辦職工夜校,培訓(xùn)機(jī)械手操作技術(shù),傳授工作經(jīng)驗(yàn)。
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(責(zé)任編輯:楊小樣)
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