【參考答案】

老年人是社會上一個特殊群體,他們?yōu)樯鐣�貢獻了一生,奉獻了青春,老年時理應(yīng)得到尊重和照顧。老年人免費乘車就是為照顧他們而出臺的一項尊老敬老的政策。

政策伊始，收到了廣大老年人和其他各年齡階段人群的廣泛歡迎，確實為解決老年人出行難問題提供了幫助。然而，隨著政策的深入，越來越多的老年人加入到了免費乘車行列，其弊端也逐漸顯現(xiàn)，一方面，很多老年人選擇在交通早高峰階段出行，與工作人群事件重合，加重了公共交通的負(fù)擔(dān)，降低了公共交通的通行效率;另一方面，一些老年人無限制的使用公共交通資源，把公交車當(dāng)成了聚會聊天的場所，整天泡在公交車上;個別老年人在公交車上與年輕人發(fā)生沖突，倚老賣老，與年輕人爭搶座位，甚至出現(xiàn)了幾起暴力、辱罵事件，對年輕人心理和整個社會的風(fēng)氣造成了不良影響。“上班高峰期老年人不該湊熱鬧”及“取消老年人免費乘車的優(yōu)惠”的言論就是在這一背景下產(chǎn)生的。

其實，我們應(yīng)該看到，大多數(shù)老年人對待年輕人是禮貌的，甚至我們也經(jīng)常聽到老年人對讓座的年輕人說出：“你們工作很辛苦，多休息一會”，這樣暖人的話語。因此對待老年人免費乘車，我們應(yīng)采取疏堵結(jié)合的方式進行解決。

第一，應(yīng)該加強宣傳和引導(dǎo)，號召老年人早出行一小時、晚出行一小時，錯開上班高峰期;同時應(yīng)該結(jié)合對老年人經(jīng)常去的醫(yī)院、銀行、社區(qū)等地點進行規(guī)劃，為老年人開辟專門的窗口，避免老年人因怕排隊，選擇在高峰期出行.

第二，應(yīng)對出臺黑名單制度，針對有惡意霸占公交資源、惡意搶座等行為的個別老年人，記入征信檔案，取消免費出行資格;

第三，政府應(yīng)該積極展開研究“分時段免費”、“有限免費次數(shù)”等政策的可行性，用更多更合理的政策，避免類似問題的再次發(fā)生。

總之，我們每個人都會變老，老年人出行畢竟也是在自食其力，做一些力所能及的工作，為家庭分擔(dān)負(fù)擔(dān)。所以，切不可一刀切取消“老年卡”，應(yīng)該采取疏堵結(jié)合的方式，解決老年人、上班族和公共交通資源三者的矛盾，讓公共交通資源能夠得到更好的利用。

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